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笔趣阁 www.biquge34.net,重生崛起微末无错无删减全文免费阅读!

    犀明旗下的雄拜共享单车,现在是到了要真正踏出那一步的时候。

    寻求上市之路,刻不容缓。

    昔日共享经济在2016年自己创办了共享单车之后就成了最热门的创业领域之一,在2017年更是缔造了共享单车吸金超百亿、共享充电宝创下“10天融资3亿”的等等神话。

    那时候用创业圈内流传的一句玩笑话说——“只要你的创业项目能够和共享经济扯上关系,就不愁拿不到融资”。

    于是乎,在资本的助力下,那一年上半年不少创业者涌入了共享经济行列,打造出共享篮球、共享雨伞、共享按摩椅、共享KTV、共享健身房等五花八门的共享产物,甚至不乏共享马扎这样的奇葩项目。

    虽然外界持续质疑共享经济的商业模式,“伪共享”的争论也一直没有停歇,但并没有阻碍那些项目获得融资的步伐。

    但仅仅是到了2017年下半年,共享经济就开始风光不再。共享雨伞等共享经济新项目纷纷爆出难以落地、融资困难的窘境,共享充电宝企业倒闭名单上的名字也越来越多。

    短短一两年时间内,共享经济就走完了由盛转衰的一整个轮回。

    轮回得太快了,让人感觉不可思议,一个行业的周期在以前是数百年,近代是百年,互联网时代是二三十年开始一轮回,但是共享经济却是一年多的时间却走过一个轮回。

    怎么这么快就结束了?

    在很多人眼里这不符合逻辑。

    要知道共享单车是这几年才火起来的市场,从竞争激烈程度而言其实也只是在2017年第二季度开始。2017年可以说是许多行业都变“共享”的模式,加上“共享”两个字,曾经的“租赁”行为,也变成了共享,只不过在形式上有了一些新的变化。

    共享经济行业战斗来的太快,打得太厉害,但是去的也快。

    随市场竞争的优胜劣汰,很多资金流不足的小型共享单车也被市场驱赶出局。

    回顾曾经在互联网风靡的“百团大战“,最终能在这个互联网生存下来的就只有几家,最后能存活下来的只有“美团“,“大众“,走到今天,随着“大众“被“美团“收购,也就是说,在“百团大战”存活下来的就只有“美团”网了,其它团购网不是退出市场,就是这个市场的附属品了。

    现在的情况也是如此,最终活下来的两只独角兽占据了百分之九十以上的市场份额。

    雄拜活下来了,ofo也活下来,但是若是还想继续活下去,活着涅盘,就是上市这条路了。

    “兄弟啊,你不容易啊,共享单车你们2017的那场大战,真是太惨烈了!”

    黄朝犀也一直都在关注新时代下的产物共享经济,共享单车,因为全民的狂热,黄朝曦倒是没有参与进去。

    这个世界上真正有用头脑的人有5%,而没有用脑的人有95%,这类人根本不知道自己要什么,因为他们的价值观是别人灌输的,而灌输给他们的人也被其他的没脑的人灌输的。

    黄朝曦一向以聪明人自居,他才不会人云亦云,一窝蜂地去做,投资那些他看不懂的东西,别人为之疯狂的东西。

    “是啊,不过我对我的雄拜共享单车很有信心。”

    “犀兄弟真是厉害,难怪能将雄拜共享单车做成独角兽,我当时对这个行业真是捏了把汗,我看那些媒体做过一份不完全统计,当年就有共26家投身共享经济的企业宣告倒闭或终止服务,其中包括7家共享单车企业、3家共享汽车企业、7家共享充电宝企业、4家共享租衣企业、1家共享雨伞企业和4家共享玩具企业。”

    犀明附和一声地道“嗨,那些都是糟蹋投资者的钱,谁的钱都不是大风刮来的,那么多钱砸得真是太美意义了,这中国人跟风的毛病也不知道什么时候... -->>

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